Lost يوقاپ كەتكەن كۆپۈك قۇيۇشتا ئاسانلا سەل قارىلىدىغان بەش مۇھىم تەپسىلات
1. بېسىم بېشىنىڭ ئېگىزلىكى
1) ئارتىسنىڭ ئەڭ ئېگىز ۋە ئەڭ يىراق قىسمىغا كاپالەتلىك قىلىش ھەمدە سۈزۈك مەزمۇنى ۋە قۇرۇلمىسى تولۇق بولغان ئارتىسقا ئېرىشىش ئۈچۈن ، قۇيۇش لوڭقىسىنىڭ ئەڭ يۇقىرى نۇقتىسىدىن تۆكۈلگەن ئىستاكاننىڭ سۇيۇقلۇق يۈزىگىچە بولغان ئېگىزلىك: hM≥Ltanα
قەيەردە: hM - ئەڭ تۆۋەن قالدۇق بېسىم بېشىنىڭ ئېگىزلىكى (mm)
L - ئېرىتىلگەن مېتالنىڭ ئېقىشى ، قۇيۇشنىڭ ئەڭ يىراق نۇقتىسىدىكى تۈز يۈگۈرگۈچىنىڭ مەركىزى سىزىقىنىڭ گورىزونتال ئارىلىقى (mm)
α - بېسىم تۆكۈش (°)
يېتەرلىك بېسىم بېشىنىڭ ئېگىزلىكى ، كاۋاكتىكى ئېرىتىلگەن مېتال ئۆرلىگەندە ، ئېرىتىلگەن مېتالنىڭ تولدۇرۇش سۈرئىتىگە يېتەرلىك بېسىم بار.
2) تۆكۈش جەريانىدا كۆپۈك ئەندىزىسى ھورلىنىپ ، كۆپ مىقداردا گاز ھاسىل قىلىدۇ. بىر تەرەپتىن ، گاز مەنپىي بېسىم تەرىپىدىن سۈمۈرۈلىدۇ ، ئىككىنچىدىن ، يېتەرلىك بېسىم بىلەن ئۆرلەۋاتقان ئېرىتىلگەن مېتال تەرىپىدىن كاۋاكتىن سىقىلىدۇ.
3) قۇيۇشنىڭ ئۈستۈنكى قىسمىدا پەيدا بولغان سوغۇق تاقاش ، تەر تۆشۈكچىلىرى ۋە كاربون چۆكۈش قاتارلىق نۇقسانلار ئادەتتە مۇۋاپىق تۆكۈش رايونى ، تېمپېراتۇرا تۆكۈش ۋە تۆكۈش ئۇسۇلى شارائىتىدا بېسىم بېشىنىڭ يېتەرلىك بولماسلىقىدىن كېلىپ چىقىدۇ.
2. سەلبىي بېسىم
1) ئاساسلىق تۇرۇبا يولىغا كۆپ ئۇچرايدىغان پاسسىپ بېسىم ئۆلچەش ئەسۋابى ئورنىتىلغان بولۇپ ، ئۇ پەقەت ساندۇقتىكى پاسسىپ بېسىمنى ۋاسىتىلىك ھالدا بەلگىلىيەلەيدۇ ، ئەمما ساندۇقتىكى ئەمەلىي پاسسىپ بېسىم قىممىتىگە ۋەكىللىك قىلالمايدۇ.
2) رول ئېلىش قۇرۇلمىسىنىڭ ئوخشىماسلىقى سەۋەبىدىن ، بەزى ئارتىسلارنىڭ ئىچكى بوشلۇقىدا تار يول بار. تۆكۈش جەريانىدا ، بېسىمنى يېنىكلىتىش ياكى پاسسىپ بېسىمنىڭ يېتەرلىك بولماسلىقى سەۋەبىدىن ، بۇ بۆلەكتىكى پاسسىپ بېسىم تۆۋەن بولىدۇ ، نەتىجىدە قۇم قېلىپنىڭ كۈچى يېتەرلىك بولمايدۇ ، قۇيۇلۇش شەكلى ئۆزگىرىپ كېتىدۇ ۋە تۆمۈر ئورالغان قۇم ، ساندۇقنى كېڭەيتىش ، ۋە ساندۇق يىمىرىلىدۇ. بۇ رايونلار مەنپىي بېسىم قارىغۇ رايونلار.
3) تۆكۈش جەريانىدا ، مەشغۇلاتنىڭ نامۇۋاپىق بولۇشى سەۋەبىدىن ، ساندۇقنىڭ يۈزىنى پېچەتلىگەن سۇلياۋ يوپۇق چوڭ جايدا كۆيۈپ كېتىدۇ ، پېچەتلەش ياخشى بولمىغاچقا ، زور مىقداردىكى بېسىم يېنىكلىتىش پەيدا بولىدۇ ، نەتىجىدە ساندۇقتا سەلبىي بېسىم كەمچىل بولىدۇ ، ھەتتا تۆكۈش جەريانىدا كەينىگە پۈركۈپ ، سوغۇق تاقاش ، تۆكۈش يېتەرلىك بولماسلىق ۋە قۇيۇشتا كاربون كەمتۈكلۈك پەيدا قىلىدۇ. بىر قۇتىنىڭ كۆپ ئەلگەك بار ، بىر خالتىغا تۆكۈش ئۈچۈن بىر نەچچە قۇتا بار ، بۇ ناھايىتى ئېنىق.
كونكرېت تەدبىرلەر:
A. ۋاقىتلىق سەلبىي بېسىم تۇرۇبىسى ئورنىتىش; قالدۇق قۇمنى ئالدىن تولدۇرۇش قۇم يادروسىنى ئالماشتۇرۇڭ.
B. قۇم ياپقۇچنىڭ قېلىنلىقى يېتەرلىك. ئالدىن داۋالاش تۆكۈلگەن ئىستاكان ئەتراپىدا ئېلىپ بېرىلىدۇ ، مەسىلەن ئاسبېستوس رەخت ، قالدۇق قۇم قاتارلىقلار. ئىلگىرى قۇيۇلغان قۇم ساندۇقىنىڭ پاسسىپ بېسىمى تۆۋەنلەيدۇ ياكى تاقىلىدۇ ئىككىنچى كۈتۈش ۋاكۇئۇم پومپىسى ئېچىلدى.
3. بۇلغانمىلارنىڭ ئالدىنى ئېلىش
تۆكۈش جەريانىدا ، كاۋاكنىڭ سىرتىدىكى پاتقاق ، قۇم زەررىچىسى ، كۈل پاراشوكى قاتارلىق بۇلغانمىلار ئېرىتىلگەن تۆمۈر ئېقىمى بىلەن كاۋاكقا چۆمۈلۈپ ، قۇيۇشتا قۇم تۆشۈكى ، پاتقاق تۆشۈكى قاتارلىق كەمتۈكلۈكلەر كۆرۈلىدۇ.
1) ئېرىتىلگەن تۆمۈر قاچىنىڭ سۇندۇرۇش ماتېرىيالىنىڭ سۇندۇرۇشچانلىقى ، كۈچلۈكلىكى ۋە زىچلىقى يۇقىرى ئەمەس. تۆكۈش جەريانىدا ، ئۇ يۇقىرى تېمپېراتۇرىدا ئېرىتىلگەن تۆمۈر بىلەن چىرىگەن ۋە ئېرىپ ، پاتقاق شەكىللىنىپ لەيلەيدۇ. بوش دانچىلار يىغىلىپ قالىدۇ ياكى ئېرىتىلگەن تۆمۈر بىلەن يۇيۇلىدۇ.
2) كونا پەلەمپەيگە ئېسىلغان تاختاي تازىلانمايدۇ ماتېرىيالنى رېمونت قىلىش ماتېرىياللىرىنىڭ زىچلىقى ۋە سۇندۇرۇشچانلىقى يۇقىرى ئەمەس ، ئەسلىدىكى سىزىق بىلەن باغلىنىش كۈچلۈك ئەمەس.
3) سۇلياۋ يوپۇق يېپىش ۋە سۇلياۋ يوپۇق يېپىشتۇرۇش ئۈنۈمى بولمايدۇ ، ئېرىتىلگەن تۆمۈرنىڭ يۈزىگە تارقالغان ۋە ئايرىۋېتىلگەن ماددىلار بار.
4) ئۆردەك پاچىقىنى تۆككەندە ، پاتقاق پاختا ھاۋادا توختىتىلىپ ، پاتقاق ئىقتىدارى يوقىلىدۇ.
5) تۆكۈش جەريانىدا ماسلاشماسلىق ، ئېرىتىلگەن تۆمۈر قۇم يۈزىگە تەسىر قىلىدۇ ، قۇم قۇيۇلغان ئىستاكانغا چېچىلىدۇ.
6) چاڭ-توزان ، قۇم ، توپا قاتارلىق بۇلغىمىلار زەھەرلىك ماددىدا مەۋجۇت.
كونكرېت تەدبىرلەر:
A. يۇقىرى تېمپېراتۇرىغا چىداملىق قاچا قاچىلاپ ، يەرلىك رېمونت قىلىش ئۈچۈن ئالاھىدە رېمونت ماتېرىياللىرىنى ئىشلىتىڭ.
B. ئۈنۈملۈك سۇلياۋ يوپۇق يېپىش ۋە سۇلياۋ يوپۇق يېپىش ۋاكالەتچىسى ئىشلىتىڭ.
C. تۆكۈلىدىغان ئىستاكان قۇم يۈزىدىن 50 مىللىمېتىردىن ئاشىدۇ ، تۆكۈلىدىغان ياندىكى تۆكۈش لوڭقىلىرى قوغداش ياپقۇچ بىلەن يېپىلدى. ماھارەتسىز تۆككۈچىلەرگە ، ئۇنى قوغداش ئۈچۈن تۆكمە لوڭقىنىڭ ئەتراپىدا ئاسبېستوس رەخت ئىشلىتىلىدۇ.
D. تىجارەتچىلەرنى ماھارەت ۋە ساۋاتلارنى تەربىيىلەش ۋە تەربىيىلەش.
E. سۈزگۈچ قويۇڭ ، ئاستى تۆكۈشنى ئالدىنقى ئورۇنغا قويۇڭ ، تۆكۈش سىستېمىسىنىڭ لەگلەك تاقاش ئىقتىدارى بار.
F. ئوكۇل ئۇرغۇچى بەلگىلەنگەن جايدا سېتىۋېلىنىپ مۇۋاپىق ساقلىنىدۇ.
4) تېمپېراتۇرا تۆكۈش
ئېرىتىلگەن مېتالنىڭ ئالاھىدىلىكى ۋە قۇيۇشنىڭ قۇرۇلما ئالاھىدىلىكىگە ئاساسەن ، ئەڭ تۆۋەن تۆكۈش تېمپېراتۇرىسى قۇيۇش قۇرۇلمىسىنىڭ تولۇق ، گىرۋەكلىرى ۋە بۇلۇڭ-پۇچقاقلىرىنىڭ سۈزۈك بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.
بىر خالتا ئېرىتىلگەن تۆمۈر بىر قۇتىغا بىر نەچچە قۇتىغا ۋە كۆپ پارچىغا قۇيۇلغاندا ، ئېرىتىلگەن تۆمۈرنىڭ كېيىنكى باسقۇچتىكى سوۋۇتۇشىنىڭ تەسىرى ئىنتايىن مۇھىم.
1) ئىزولياتور خالتىسى ئىشلىتىڭ ، ئادەتتە پولات قېپى بىلەن سۇندۇرۇش قەۋىتى ئارىسىدا ئىزولياتسىيىلىك قەۋەت قوشۇڭ.
2) ئېرىتىلگەن تۆمۈر خالتىنىڭ يۈزىنى ئىزولياتور ، پاتقاق ۋە ئىزولياتسىيىلىك بىرىكمە قاپلاش دورىسى بىلەن يېپىش ؛
3) تۆكۈلۈش تېمپېراتۇرىسىنىڭ يۇقىرى چېكى ماتېرىيالغا تەسىر كۆرسەتمەي تۇرۇپ مۇۋاپىق ئۆستۈرگىلى بولىدۇ ، قېلىپ قاپلاش قەۋىتىنىڭ سۇندۇرۇشچانلىقى قاندۇرۇلۇپ ، باشقا قۇيۇش كەمتۈكلىرى پەيدا بولمايدۇ. مەسىلەن ، ماتورلۇق تۇرالغۇ: ئوچاقنىڭ تېمپېراتۇرىسى 1630-1650 and ، تۆكۈش تېمپېراتۇرىسى 1470-1580 ℃;
4) ئاخىرىدا ئاز مىقداردا ئېرىتىلگەن تۆمۈر قالدۇرۇلۇپ ، تېمپېراتۇرا تۆۋەن بولغاندا ، ئۇنى ئوچاققا قايتۇرۇپ داۋالاش كېرەك ، ياكى داۋاملىق چېكىش ۋە قۇيۇش كېرەك.
5) بىر نەچچە پارچە ئارقا-ئارقىدىن قۇيۇلدى.
6) كىچىك سومكىلارنى كۆپ چېكىشكە ئۆزگەرتىش ؛
7) تۆكۈش جەريانىنى قىسقارتىڭ ، تۆكۈش لوڭقىسى ئىزچىل ئورۇنلاشتۇرۇلىدۇ ، تۆكۈلىدىغان ئىشچى بىلەن كىران ئىشچىسى ماھارەتلىك ۋە ئەڭ ياخشى ھەمكارلىققا ئىگە.
5. تۆكۈش مۇھىتى.
ئارتىس ئىشلەپچىقىرىش جەريانىدا ، «% 30 مودېللىق ۋە% 70 قۇيۇش» دەيدىغان گەپ بار ، بۇ قۇيۇشتا قۇيۇشنىڭ مۇھىملىقىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ.
تۆكۈلگەن ئىشچىنىڭ مەشغۇلات ماھارىتى ئىنتايىن مۇھىم ، ئەمما كۆپچىلىكنىڭ «ماي ساتقۇچى» بولۇپ قېلىشى مۇمكىن ئەمەس. ياخشى تۆكۈلۈش مۇھىتى يارىتىش ئادەتتە ئاسان.
1) تۆكۈلگەن ئىستاكاننىڭ ئۈستۈنكى ئايروپىلانىدىن لەگلەك ئېغىزىنىڭ تىك ئېگىزلىكى 00300mm ، تۆشۈك ئېغىزى بىلەن تۆكۈلىدىغان ئىستاكاننىڭ مەركىزى سىزىقىنىڭ گورىزونتال ئارىلىقى 300 مىللىمېتىر ؛
2) ئۆردەك كاۋىپى ئىشلىتىڭ ، ئېغىز ئېغىزى بەك ئۇزۇن بولۇپ كەتمەسلىكى كېرەك. [ئېرىتىلگەن تۆمۈرنىڭ دەسلەپكى سۈرئىتىنى پەسەيتىپ ، ئېغىز ئېغىزى پارابولادىن چىقىپ ، توغرىسىغا ئارىلىقنى قىسقارتىڭ.
3) جەرياننى لايىھىلەپ ۋە ئوراپ قاچىلىغاندا ، تۆكۈلگەن لوڭقىنى ئىمكانقەدەر قۇم ساندۇقىنىڭ قۇيۇش تەرىپىگە يېقىنلاشتۇرۇشى ، ئەڭ كۆپ بولغاندا ئىككى قۇر بولۇشى كېرەك.
4) ساندۇق تىپىدىكى تۆكۈش لوڭقىسى ياكى قوشۇمچە ئۆستەڭ قايتىش لوڭقىسى
5) ئاپتوماتىك تۆكۈش ماشىنىسى. لەگلەك قۇم ساندۇقىغا يېقىن بولۇپ ، لەگلەك ئېغىزى گورىزونتال ۋە تىك يۆنىلىشتە تۆكۈلىدىغان ئىستاكانغا يېقىن ، شۇڭا توغرا ئورۇننى تېپىش ئاسان. ئوتتۇرىدىكى كراننىڭ تراللېي ۋە كۆتۈرۈشنى تەڭشەش ئۇسۇلى قوللىنىلىدۇ ، پەلەمپەي بىر قەدەر تۇراقلىق ، چوڭ-كىچىك ئېقىننى بۇزۇش ئاسان ئەمەس.
6) چەينەك ساندۇقى قۇم ساندۇقىغا يېقىنلىشالمايدۇ. تۆكۈلگەن ئىشچى يىراق ، توغرا ئورۇن تېپىش ئاسان ئەمەس. قۇم ساندۇقى كۆپ قۇرغا ئورۇنلاشتۇرۇلغان. ئوتتۇرا قېلىپنى تۆككەندە ، تۆشۈكنىڭ ئېغىزى تۆكۈلگەن ئىستاكاندىن بەك ئېگىز ، گورىزونتال ئارىلىقى يىراق ، كونترول قىلىش تەس.
二、 تۇراقلىق تۆمۈر كلاپاننىڭ بەدەن جەريانىنى لايىھىلەش ۋە تەھلىل قىلىش
1. ئارتىسلارنىڭ قۇرۇلما ئالاھىدىلىكى ۋە ئالاھىدىلىكى
1) ئالاھىدىلىكى: كلاپان گەۋدىسى ، ماتېرىيال QT450-10 ، ئېغىرلىقى 50Kg ، سىزىق چوڭلۇقى 320 × 650 × 60mm;
2) قۇرۇلما ئالاھىدىلىكى: قېلىن تام 60 مىللىمېتىر ، نېپىز تام 10 مىللىمېتىر ، ئىچكى كاۋاك ئايلانما نەپەس يولى.
3) ئالاھىدە تەلەپ: نەپەس يولى ئەتراپىدىكى تامدا ھاۋا ئېقىش كەمتۈكلىكى ، باشقا پىششىقلاپ ئىشلەنگەن يەرلەردە قۇم تۆشۈك ، تۆشۈكچىلەر ، تارىيىش قاتارلىق كەمتۈكلۈكلەر يوق.
2. ئىككى دەرۋازا سىستېمىسى لايىھىلەش لايىھىسىنى سېلىشتۇرۇش ۋە تەھلىل قىلىش
Plan 1,
1) تىك قويۇڭ ، ئىككى پارچەنى بىر قېلىپقا ، ئىككى قەۋەت يان ئوكۇلنى قويۇڭ ، ئاستى قىسمى تولدۇرۇلدى ، ئۈستۈنكى قىسمى ئاساسلىقى كىچىكلىتىش ئارقىلىق تولۇقلىنىدۇ.
2) نەپەس يولى سىرلانغان قۇم يادروسى بولۇپ ، يوقاپ كەتكەن كۆپۈك سۇنى ئاساس قىلغان بوياق بىلەن سىرلىنىدۇ ، سىرنىڭ قېلىنلىقى 1 مىللىمېتىر.
3) خەتەرنىڭ بوينى قىسقا ، تەكشى ۋە نېپىز ، چوڭلۇقى 12 × 50 كەڭلىكتە. ئورنى: قىزىق نۇقتىدىن يىراق ، ئەمما قىزىق نۇقتىغا يېقىن
4) Riser چوڭلۇقى: ئېگىزلىكى 70 × 80 × 150mm;
5) قۇيۇش تېمپېراتۇرىسى: 1470 ～ 1510 ℃.
Scheme 2,
1) تىك قويۇڭ ، ئىككى پارچە بىر قۇيۇشقا ، ئىككى قەۋەت يان قۇيۇشقا ، ئاستى قىسمىغا تولدۇرۇلىدۇ ، ئۈستۈنكى قىسمى ئاساسلىقى كىچىكلىتىلگەن تولۇقلىما.
2) نەپەس يولى سىرلانغان قۇم يادروسى بولۇپ ، يوقاپ كەتكەن كۆپۈك سۇنى ئاساس قىلغان سىر سىرتىغا قوللىنىلىدۇ ، سىرنىڭ قېلىنلىقى 1 مىللىمېتىر.
3) خەتەرلىك بويۇن قېلىن ھەم چوڭ ، چوڭلۇقى: قېلىنلىقى 15 × كەڭلىكى 50. ئورنى: ئۈستۈنكى گېئومېتىرىيەلىك قىزىق تۈگۈنگە قويۇلغان
4) Riser چوڭلۇقى: 80 × 80 × ئېگىزلىكى 160;
5) تۆكۈش تېمپېراتۇرىسى: 1470 ～ 1510 ℃.
3. سىناق نەتىجىسى
1-لايىھە ، ئىچكى ۋە تاشقى تاشلاندۇق نىسبىتى% 80;
بەزى ئارتىسلارنىڭ خەتەرلىك بويۇن يىلتىزىنىڭ ئەتراپىدا% 10 كىچىكلىتىش تۆشۈكى بار
ئارتىسلارنى تۈگەتكەندىن كېيىن ، كۆپىنچە ئارتىسلارنىڭ تۆۋەنكى قىسمىدا كىچىكلىتىش تۆشۈكلىرى ۋە كىچىكلەش كەمتۈكلىرى بار.
2-لايىھە ، ئىچكى ۋە تاشقى تاشلاندۇقلارنىڭ نىسبىتى% 20
بەزى ئارتىسلارنىڭ خەتەرلىك بويۇننىڭ يىلتىزى ئەتراپىدا% 10 كىچىكلىتىش تۆشۈكى بار
قۇيۇش بىر تەرەپ قىلىنغاندىن كېيىن ، كىچىكلىتىش تۆشۈكلىرى ۋە كىچىكلەش كەمتۈكلىرى يوق ، ئەمما ئاز مىقداردا پاتقاق بار.
4. تەقلىد قىلىش ئانالىزى
1-تاللاشتا ، خەتەرلىك بويۇننىڭ يىلتىزى ۋە تۆۋەنكى قىسمىدا تارىيىش خەۋىپى بار. تەقلىد قىلىش نەتىجىسى ئارتىسنىڭ ئەمەلىي كەمچىلىكى بىلەن بىردەك.
ئىككىنچى لايىھەدە ، خەتەرلىك بويۇننىڭ يىلتىزىدا تارىيىش خەۋىپى بار ، تەقلىد قىلىش نەتىجىسى ئارتىسنىڭ ئەمەلىي كەمچىلىكى بىلەن بىردەك.
5. جەرياننى ياخشىلاش ۋە جەريان ئانالىزى.
1) جەرياننى ياخشىلاش:
خەتەرنىڭ يىلتىزىدا كىچىكلەش بار ، بۇ خەتەرنىڭ ئىسسىقلىق سىغىمىنىڭ بىر قەدەر كىچىك ئىكەنلىكىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ. 2-لايىھە ئاساسىدا ، خەتەر ۋە خەتەرنىڭ بوينى مۇۋاپىق چوڭايتىلىدۇ.
ئەسلى چوڭلۇقى: خەتەر 80 × 80 × ئېگىزلىكى 160 خەتەرلىك بويۇن 15 × 50;
ياخشىلانغاندىن كېيىن: خەتەر 80 × 90 × ئېگىزلىك 170 خەتەرلىك بويۇن 20 × 60;
تەكشۈرۈش نەتىجىسى: كىچىكلىتىش ۋە كىچىكلىتىش كەمتۈكلۈكى تۈگىتىلىدۇ ، ئىچكى ۋە تاشقى تاشلاندۇق نىسبىتى% 5.
2) جەريان ئانالىزى:
ئىككى چوڭ ئايروپىلاننى يانغا قويۇپ ، ئىككى پارچەنى بىر قاتار قىلىپ تاشلاڭ. ۋېرتىكال مۆلچەر رايونى ئەڭ كىچىك بولۇپ ، چوڭ ئايروپىلان ئالدى تەرەپتە بولۇپ ، شۇ ھامان گاز قويۇپ بېرىشنى ئازايتىشقا پايدىلىق. ھەمدە مۇھىم بىر تەرەپ قىلىش يۈزىنىڭ كۆپىنچىسى يان تەرەپتە.
ئىككى قەۋەتلىك قۇيۇش ، ئوچۇق قۇيۇش سىستېمىسى. ئۈستۈنكى كرېست يۈگۈرگۈچى يۇقىرىغا يانتۇ ، تۆۋەنكى كىرىش ئېغىزى تۈز يۈگۈرگۈچىدىن چوڭ ، شۇڭا ئېرىتىلگەن تۆمۈر ئالدى بىلەن ئاستىدىن ئوكۇل قىلىنىدۇ ، بۇ ئېرىتىلگەن تۆمۈرنىڭ سىلىق ئۆسۈشىگە پايدىلىق. كۆپۈك قاتمۇ-قات پارغا ئايلىنىدۇ ، كىرىش ئېغىزى تېزلا ئېتىلىدۇ. ھاۋا ۋە لاي پاتقاققا كىرەلمەيدۇ ، كاربون كەمتۈكلىكى ۋە پاتقاق قېتىشىشتىن ساقلىنىدۇ.
ئېرىتىلگەن تۆمۈر ئۈستۈنكى خەتەرنىڭ يىلتىزىنىڭ ئېگىزلىكىگە ئۆرلىگەندە ، يۇقىرى تېمپېراتۇرىلىق ئېرىتىلگەن تۆمۈرنىڭ كۆپىنچىسى ئالدى بىلەن خەتەردىن ئۆڭكۈرگە كىرىدۇ. خەتەر بەك قىزىپ كېتىدۇ ۋە پۈتۈنلەي ئىسسىق خەتەرگە يېقىنلىشىدۇ ، چۈنكى بۇ كاۋاك ئاستىغا كىرىش ئارقىلىق ئاز مىقداردا سوغۇق ئېرىتىلگەن تۆمۈرنى ئۆستۈرۈشى كېرەك ، شۇڭا خەتەرنىڭ مىقدارى ئىسسىق خەتەرنىڭكىدىن چوڭ بولىدۇ ، شۇڭا ئەڭ ئاخىرقىسى مۇستەھكەملىنىدۇ.
ئۈستۈنكى تۈز يۈگۈرگۈچىنى خەتەرگە ئۇلايدىغان يۈگۈرگۈچى چوقۇم خەتەرلىك بويۇن بىلەن يۇيۇشى كېرەك. ئەگەر ئۇ تېخىمۇ يۇقىرى بولسا ، خەتەرنىڭ تۆۋەنكى قىسمىنىڭ ھەممىسى سوغۇق ئېرىتىلگەن تۆمۈر بولۇپ ، خەتەرنىڭ تارىيىشى تۆلەم ئۈنۈمى ئېغىر دەرىجىدە تۆۋەنلەيدۇ ، ئارتىسنىڭ ئۈستۈنكى قىسمىدا سوغۇق يېپىش ۋە كاربون كەمتۈكلىكى كۆرۈلىدۇ ، بۇ ئەمەلىيەتتە ئىسپاتلانغان.
يېپىق تۆكۈش سىستېمىسى بىلەن ئېرىتىلگەن تۆمۈر مەلۇم ئېگىزلىككە ئۆرلەيدۇ ، ئېرىتىلگەن تۆمۈر بىرلا ۋاقىتتا ئۈستۈنكى ۋە تۆۋەنكى سۇ كىرىش ئېغىزىدىن كاۋاكقا كىرىدۇ. بۇ ۋاقىتتا ، خەتەر يۇقىرى خەتەرگە ئايلىنىدۇ ، خەتەرنى تۇتاشتۇرىدىغان كرېست يۈگۈرگۈچىنىڭ ئېگىزلىكى ئانچە چوڭ تەسىرگە ئۇچرىمايدۇ.
ئوچۇق تۆكۈش سىستېمىسىنىڭ پاتقاق رولى يوق ، چوقۇم يۇقىرى ۋە تۆۋەن سۇ كىرىش ئېغىزىغا سۈزگۈچ ئورنىتىش كېرەك.
نەپەس يولى يادروسى ئېرىتىلگەن تۆمۈر بىلەن قورشالغان ، مۇھىتى ناچار. شۇڭلاشقا ، يادرونىڭ كۈچلۈكلىكى ، سۇندۇرۇشچانلىقى ۋە پارچىلىنىشى بولۇشى كېرەك. سىرلانغان قۇم يادروسى ئىشلىتىلگەن بولۇپ ، يۈزى يوقاپ كەتكەن كۆپۈك بىلەن سىرلانغان. سىرنىڭ قېلىنلىقى 1 مىللىمېتىردىن 1.5 مىللىمېتىرغىچە.
PS كىچىكلىتىش يەم خەتىرى توغرىسىدا مۇلاھىزە ،
1) خەتەرلىك بويۇن ئەمەلىي قىزىق تۈگۈن ئورنىدا ، قېلىنلىقى ۋە دائىرىسى بەك كىچىك بولمايدۇ [مودۇل بەك كىچىك بولۇپ كەتمەيدۇ] ، خەتەرنى تۇتاشتۇرىدىغان ئىچكى يۈگۈرگۈچى تەكشى ، نېپىز ۋە ئۇزۇن. خەتەر چوڭ.
2) خەتەرلىك بويۇن ئەمەلىي قىزىق تۈگۈن ئورنىدىن يىراق ، ئەمما ئىسسىق تۈگۈنگە يېقىن ، تەكشى ، نېپىز ۋە قىسقا. خەتەر كىچىك.
قۇيۇشنىڭ تام قېلىنلىقى چوڭ ، شۇڭا 1 تاللىنىدۇ) قۇيۇشنىڭ تام قېلىنلىقى كىچىك ، شۇڭا 2 تاللىنىدۇ).
3-لايىھە [سىناق قىلىنمىدى]
1) ئۈستىدىن ئوكۇل ئۇرۇش ، ئېرىتىلگەن تۆمۈر رېشاتكا ئارقىلىق بوشلۇققا كىرىدۇ ، ھەقىقىي ئىسسىق خەتەر.
2) ئارغامچا بىلەن يۈگۈرگۈچىلەر يۈگۈرگۈچىلەرنىڭ بوينىدىن ئېگىز بولىدۇ
3) ئارتۇقچىلىقى: كىچىكلىتىشكە تولۇقلىما بېرىش ۋە قېلىپنى تولدۇرۇش ئاسان.
4) كەمچىلىكى: تۇراقسىز ئېرىتىلگەن تۆمۈر قاچىلاش ، كاربون كەمتۈكلۈكىنى ھاسىل قىلىش ئاسان.
ئارتىس ئارتىسلار دىققەت قىلىشقا تېگىشلىك ئالتە مەسىلە
1) مەھسۇلاتنىڭ قۇرۇلما ئالاھىدىلىكى ، تېخنىكىلىق تەلىپى ۋە ئالاھىدە ئالاھىدىلىكلىرىنى تولۇق چۈشىنىش ،
[تامنىڭ ئەڭ تۆۋەن قېلىنلىقى ، نەپەس يولى ، بىخەتەرلىك ، يۇقىرى بېسىم ، ئېقىپ كېتىش ، ئىشلىتىش مۇھىتى]
2) بۇ مەھسۇلات ياكى شۇنىڭغا ئوخشاش مەھسۇلاتلارنىڭ قۇيۇلۇش ۋە ئىشلىتىش جەريانىدا ھازىر يۈز بېرىدىغان مەسىلىلەرنى تەكشۈرۈڭ ،
[نۇرغۇنلىرى قارىماققا ئاددىيدەك قىلىدۇ ، ئەمما كىرىزىسنى يوشۇرىدۇ]
3) ئەڭ ياخشى رول ئېلىش ئۇسۇلىنى تاللاڭ ،
[يوقاپ كەتكەن كۆپۈك جەرياندا نۇرغۇن بىخەتەرلىك زاپچاسلىرى ، ئېقىپ كېتىش ، يۇقىرى بېسىم قاتارلىقلار بار ، بۇلار ئەڭ ياخشى ھەل قىلىش چارىسى ئەمەس]
4) تۈركۈملەپ تەمىنلەنگەن يېڭى مەھسۇلاتلار ئۈچۈن ، تەجرىبىلىك مۇتەخەسسىسلەر گۇرۇپپىسىنى تەكلىپ قىلىش ، تەكشۈرۈش ۋە يېتەكلەشكە تەكلىپ قىلىش كېرەك ،
[كىشىلەر تۇغۇلغاندا ياردەمگە موھتاج]
5) رول ئېلىش قۇرۇلمىسىنىڭ تۈرلىرى مۇرەككەپ ، ئۆزگىرىشچان ۋە سانى ئاز بولغاندا ، بالدۇر قۇيۇش تەقلىد قىلىش ئىنتايىن زۆرۈر ،
[سىناق سانىنى ئازايتىڭ ۋە نىشان قىلىڭ]
6 ask مەندىن سوراپ باقاي: بىر تېخنىكنىڭ ئوخشاش بولمىغان شىركەتلەردە ئوخشاش مەھسۇلات ۋە جەريانلىرى بار ، ئەمما سۈپەت نېمە ئۈچۈن ئوخشىمايدۇ؟
四、 تىپىك ئەھۋاللار
1) ماشىنا تەۋرىنىشچان تۆمۈر چاقنى ئازايتىش قېپىغا نىسبەتەن ، ئەڭ ياخشى قۇيۇش ئۇسۇلى تۆمۈر قېلىپنى قۇم بىلەن يېپىش. جەرياننىڭ پايدا نىسبىتى% 85 ، بىر تەرەپ قىلىش نىسبىتى% 5. سۈپىتى مۇقىم ، ئىشلەپچىقىرىش ئۈنۈمى يۇقىرى. يوقاپ كەتكەن كۆپۈك جەريانى مەغلۇب بولىدۇ.
[ئامېرىكىدا ئارتىس تەقلىد قىلىش ئېلىپ بېرىش مۇمكىن ئىدى. قۇيۇش قۇرۇلمىسى ۋە تېخنىكىلىق تەلەپلەر بېكىتىلگەنلىكتىن ، خەتەرنى كىچىكلىتىش تولۇقلىمىسى ۋە يەرلىك سوغۇق تۆمۈر تەدبىرلىرىدىن باشقا ، قۇيۇشنىڭ سوۋۇتۇش سۈرئىتى ئىنتايىن مۇھىم. ]
2) ماشىنىلارنىڭ ھەرخىل تەۋرىنىشچان تۆمۈر تىرناقلىرىغا نىسبەتەن ، يوقاپ كەتكەن كۆپۈك جەريانى مۇۋاپىق ئەمەس. ئارتىس ئىچىدىكى ھەر قانداق رول ئېلىش كەمتۈكلىرى ئىشلىتىش جەريانىدا سۇنۇقنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ئەگەر% 1 ئىچكى كاربون كەمتۈكلىكى كۆرۈلسە ، كېيىن تەلەپ ۋە جەرىمانە قويۇلىدۇ ، بۇ سىزنىڭ ئىلگىرىكى بارلىق تىرىشچانلىقىڭىزنى يوقىتىپ ۋەيران بولىدۇ. كىچىك زاپچاسلارنىڭ سانى كۆپ ،% 100 نۇقسان بايقاشنى قىلغىلى بولمايدۇ.
ماشىنا تەڭپۇڭلۇقى ئوق تىرناق ئۈچۈن ، ماتېرىيال QT800-5 ، يوقاپ كەتكەن كۆپۈك جەريانى مۇۋاپىق ئەمەس. ئارتىسنىڭ كەمچىلىكى بولمىسىمۇ ، ئارتىسنىڭ سوۋۇتۇش سۈرئىتىنىڭ ئاستا بولۇشى سەۋەبىدىن گرافت يىرىك بولىدۇ ، كېيىنكى ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش كۈچى يوق.
3) ئاليۇمىننىڭ چوڭلۇقى تام قېلىنلىقى 30 مىللىمېتىر ، تاشقى دىئامېتىرى 500 مىللىمېتىر ، ئېگىزلىكى 1000 مىللىمېتىر. يادرو ئەخلەت ساندۇقى ، قۇيۇشنىڭ ئىچىدە كەمتۈكلۈك يوق. ياپونىيە بىر قېتىم قۇيۇش كۈچى دەپ ئاتالغان جۇڭگودىن ئۇنى بازار باھاسىدىن 10 ھەسسە يۇقىرى باھادا تەلەپ قىلدى. مەملىكەتلىك رول ئېلىش ئورگىنى ئۇنى تەكشۈرگەندىن كېيىن ، «قىلالمايمەن» دېگەن يەكۈن چىقىرىلدى.
[بارلىق ئېرىتىش ۋە تۆكۈش چوقۇم ۋاكۇئۇملۇق مۇھىتتا بولۇشى ، سۈپەتكە كاپالەتلىك قىلىشى كېرەك]
4) دۆلەت ئىچىدىكى چوڭ يوقاپ كەتكەن كۆپۈك قۇيۇش شىركىتى يوقاپ كەتكەن كۆپۈك ئىشلەپچىقىرىشقا نۇرغۇن پۇل خەجلىدى. ئۇ مەملىكەتلىك رول ئېلىش ئورگىنىدىن يېتەكچىلىك قىلىشنى تەلەپ قىلدى ، ئەمما مەغلۇپ بولدى. ھازىر ئۇ لاي قۇم ۋە تۇراقلىق بېسىم لىنىيىسى ئىشلەپچىقىرىشقا ئۆزگەردى.
5) قاتتىق پوستلۇق مېۋىلەر ناھايىتى ئاددىي بولۇپ ، ھەرگىز بوشاشماسلىقنى تەلەپ قىلىدۇ. ئىلگىرى ئۇلارنى ياپونىيەلا ئىشلەپچىقارغان. بەزىلىرى قارىماققا ئاددىيدەك قىلسىمۇ ، ئەمەلىيەتتە ئۇلار ئىنتايىن مۇرەككەپ.
6) كۈلرەڭ تۆمۈر ، ماتورلۇق تۇرالغۇ ، كارىۋات ، خىزمەت ئورۇندۇقى ، سۈرئەت ئۆزگەرتىش ساندۇقى ئۆيى ، مۇفتا ئۆي ۋە باشقا ساندۇق زاپچاسلىرىغا نىسبەتەن ، يوقاپ كەتكەن كۆپۈك جەريانى ئەڭ ياخشى جەريان.
7) يوقاپ كەتكەن كۆپۈك ئالدى بىلەن كۆيدۈرۈلۈپ ئاندىن تۆكۈلىدۇ ، شۇنداقلا قۇرۇق قاپ قېپى شەكىللىنىدۇ ، بۇ بىخەتەرلىك زاپچاسلىرى ، ئېقىپ كېتىش ، يۇقىرى بېسىمغا قارشى تۇرۇش قاتارلىقلارغا ئالاھىدە تەلەپ قويۇلغان داتلاشماس پولات ۋە كۆپەيتىلگەن پولات قۇيۇش ئىشلەپچىقىرىشىغا نۇر ئېلىپ كېلىدۇ.
يوللانغان ۋاقتى: Jul-08-2024
